Руководства на все автомобили
1. Инструкция по эксплуатации
2. Двигатель
2.0 Двигатель
2.1 Общие данные двигателя
2.2 Снятие и установка двигателя
2.3 Снятие радиатора
2.4 Снятие и установка брызговика двигателя
2.7 Снятие и установка распредвала
2.8 Гидравлические тарельчатые толкатели
2.9 Замена маслоотражательных колпачков
2.10. Клапана
2.11 Проверка компрессии
2.12. Клиновой ремень
2.13 Диагностика неисправностей двигателя
2.14. Система зажигания
2.15. Система смазки
2.15.1 Система смазки
2.15.2 Разжижение масла в бензиновом двигателе
2.15.3 Вязкость моторного масла
2.15.4 Всесезонное масло
2.15.5 Легкотекучее масло
2.15.6 Область применения и классы вязкости
2.15.7 Спецификация моторного масла
2.15.8 Расход масла
2.15.9 Циркуляция масла
2.15.10 Динамический контроль давления масла
2.15.11 Проверка датчиков и давления масла
2.15.12 Диагностика неисправностей системы смазки
2.15.13 Условия эксплуатации моторного масла
2.16. Система охлаждения двигателя
2.17. Система питания двигателя
2.18. Система впрыска бензина
2.19. Система отвода выхлопных газов
3. Сцепление
4. Коробка передач
5. Подвески
6. Рулевое управление
7. Тормозная система
8. Колеса и шины
9. Кузов
10. Электрооборудование
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортёр)Все автомобили » Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортёр) . 2.15.9 Циркуляция масла2.15.9. Циркуляция масла
Схема циркуляции масла
Через приемную сетку насос забирает моторное масло из масляного поддона и
нагнетает его в магистральный масляный фильтр. На нагнетательной стороне масляного
насоса находится клапан избыточного давления (клапан регулировки давления масла).
При слишком высоком давлении масла клапан открывается и часть масла стекает
в масляный поддон. |
