VW Transporter | Проверка датчиков | Фольксваген Транспортёр

Руководства на все автомобили

1. Инструкция по эксплуатации
2. Двигатель
3. Сцепление
4. Коробка передач
5. Подвески
6. Рулевое управление
7. Тормозная система
8. Колеса и шины
9. Кузов
10. Электрооборудование
10.0 Электрооборудование
10.1. Измерение напряжения
10.2 Установка дополнительных электропринадлежностей
10.3. Поиск неисправностей в электрооборудовании
10.3.1 Поиск неисправностей в электрооборудовании
10.3.2 Проверка электродвигателей
10.3.3 Проверка выключателей
10.3.4 Проверка выключателей ламп и электродвигателей
10.3.5 Проверка датчиков
10.3.6 Проверка лампы накала
10.4 Реле
10.5 Электродвигатель дворников
10.6 Система указателей поворотов
10.7 Стоп-сигнал
10.8 Звуковой сигнал
10.9 Обогрев заднего стекла
10.10 Замена предохранителей
10.11. Аккумуляторная батарея
10.12 Контрольные лампы
10.13 Светодиоды
10.14 Стабилизатор напряжения
10.15 Приборы управления
10.16 Валик спидометра
10.17. Генератор
10.18. Стартер
10.19. Система освещения и сигнализации
10.20. Электросхемы

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортёр)

Все автомобили » Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортёр) .

10.3.5 Проверка датчиков

10.3.5. Проверка датчиков

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Примеры датчиков: датчик давления масла, датчики уровня охлаждающей и тормозной жидкости.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Контрольную лампу или омметр подсоединить к подходящему и отходящему проводу датчика. Для этого отсоединить провода от датчика.

Предупреждение

Датчик, ввинченный в блок цилиндров, как правило, не имеет провода массы.

2. При срабатывании датчика сопротивление равно нулю. В противном случае – сопротивление бесконечность.

3. Проверку работы датчиков уровня охлаждающей и тормозной жидкостей можно произвести быстро, если при включенном зажигании отсоединить подводящий электричество провод от датчика и приложить его к массе. Загорание контрольной лампочки на щитке приборов говорит о неисправности датчика. Особым случаем является датчик давления масла: при неработающем двигателе датчик срабатывает (контрольная лампочка горит) и только при определенном давлении масла датчик отключается.